波紋管成形的操作注意

   多層波紋管的殼壁系由多層薄板卷焊成的圓筒一層一層組套而成，組套前，各層表面應(yīng)保持清潔，多層之間的表面應(yīng)緊貼，不得松動和皺褶，各層的間隙不超過0.1-0.3mm，周向間隙應(yīng)均勻，各層的縱焊縫，組套時應(yīng)相互均勻錯開。

　波殼液壓成形后，其端邊因為層板較薄及多層又疊在一起，為焊接質(zhì)量，應(yīng)采用滾壓電阻焊，將端邊熔成單層，然后用圓剪刀機剪割端圈，根據(jù)總壁厚確定是否須車削焊角后，焊接于連接圈上。

　成形操作的注意問題

?、俣ㄎ粨胃叨?在管坯外壁沿軸向以近似等于單波展開長度的距離作為定位撐高度。

?、谠鰪娦筒y管 可以帶著外加強環(huán)一起成形，外加強環(huán)可以起一部分壓模的作用，成形脫模之后，該環(huán)即成為波紋管的一個組成部分。

?、塾蛪簷C移動速度 移動速度過快，成形質(zhì)量較差，回彈量大，易產(chǎn)生廢品；過慢則生產(chǎn)效率低，一般應(yīng)視材料性質(zhì)和波紋管結(jié)構(gòu)，控制油壓機移動速度。

?、芘乓簯?yīng)與油壓橫移動同步隨著油壓機移動，管坯容積逐漸變小，多余液體   隨油壓機下移相應(yīng)排出。該同步控制常用裝在油壓系統(tǒng)中的溢流閥執(zhí)行，仔細調(diào)整溢流閥的壓力，以使整個成形過程油壓保持恒定狀態(tài)。

　⑤注意Y形密封圈是束破損，定位撐的位置在成形過程中如有偏移，應(yīng)隨即糾正偏差，成形質(zhì)量。