免維護直埋套筒補償器以提高管網(wǎng)運行的性，進一步降低工程造價，所采取的技術方案是一種直埋型免維護套筒補償器，采用三重密封結構，兩重組合密封結構設在外套筒與端管之間，另一重密封結構設在外護筒端環(huán)與端管上的密封導向套之間；重密封由組合密封圈、中間壓蓋、浮動壓環(huán)組成；工作時，隨著管道內的介質壓力的上升，在中間壓蓋、浮動壓環(huán)的聯(lián)合作用下，組合密封圈的兩個唇邊分別與外套筒的擋塊、端管的便面緊密貼合，實施管道密封；重密封由填料盤根、壓蓋及帶有組合碟簧的壓緊螺栓組成；工作時，壓蓋壓緊填料盤根，壓蓋通過帶有組合碟簧的壓緊螺栓與外套筒的法蘭連接，組合碟簧使壓蓋始終保持對填料的壓緊，彌補由于端管滑動引起的填料磨損，重密封與 重密封聯(lián)合作用，阻止了管道內介質的滲漏；三重密封結構由密封導向套、外壓蓋、盤根、端環(huán)保護罩組件組成；密封導向套設在重密封外側的端管上，外壓蓋、盤根位于密封導向套上，外壓蓋壓緊盤根，盤根上表面緊貼端環(huán)保護罩組件的端環(huán)內部，端環(huán)保護罩組件的保護罩與外套筒的法蘭連接，以達形成第三重密封組合結構，工作時，三重密封結構隔離外界介質的滲透，達到保護端管滑動工作面的目的，同時密封導向套還對端管位移起導向作用。所述的端環(huán)保護罩組件的外部和外套筒外具有外護筒，外護筒與外套筒之間設有保溫層。所述保溫層為聚氨酯發(fā)泡。所述的端管表面噴涂耐蝕減摩功能的涂層，減小組合密封圈、填料盤根與端管表面的磨損。