波紋補償器在蒸汽管道上的應用

架空敷設由于受到外部空間的限制和美觀要求,有時只能地下敷設,即暗裝。地下敷設中有地溝敷設和直埋兩種,傳統(tǒng)的方式均為地溝敷設。在蒸汽管道的地溝敷設中,傳統(tǒng)采用方形補償器和套筒補償器,但由于方形補償器熱損失大,且占地面積大,目前逐步被淘汰。而套筒補償器用于蒸汽管道時由于密封填料不過關,使系統(tǒng)泄露嚴重,使用不且維護費用高。采用波紋補償器代替原有地溝敷設的蒸汽系統(tǒng)中的的套筒補償器后,系統(tǒng)運行,且減少了維護工作量和降低了維修費用。

波紋補償器的工作原理

蒸汽管道在輸送具有壓力和溫度的蒸汽時,管道升溫會由于熱伸長或溫度應力而造成管道變形或破壞,需要在管道上設置補償器,以補償管道的熱伸長,從而減少管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力,因此蒸汽管道的敷設較大問題就是補償問題。波紋補償器是由單層或多層薄壁金屬管制成的具有軸向波紋的管狀補償設備。工作時,它利用波紋變形吸收管道的熱伸長來進行管道的熱補償。供熱管道上使用的波紋管,多用不銹鋼制造。波紋補償器按波紋形狀主要分為“U”形和“Ω”形兩種;按補償方式分為軸向、橫向和鉸接等形式。目前波紋補償器以體積小、易安裝、不用專門維修等優(yōu)點,在蒸汽管道架空敷設中的應用逐步增多,但地溝敷設中使用的較少。

地溝敷設

某廠蒸汽管道全部為地溝敷設,主地溝13MPa蒸汽管道原采用套筒補償器,因腐蝕泄露嚴重,每年用于填料外購和維護費用很大,為此對該蒸汽管道補償器進行改造,選用復式帶座軸向補償器16ZB300×8-F,其有關參數(shù)如下:工作壓力:16MPa;公稱通徑:DN300;面積:Ap=1075cm2;單波軸向剛度:4014N/mm;單波軸向補償量:(X0)max=19.3mm;結構形式:SK,即雙層波紋管帶鎧裝環(huán)。